說(shuō)完對(duì)鐵路司的安排，朱由檢又對(duì)三人道：“除了這條京津鐵路，朕以為，鐵路司還應(yīng)提前規(guī)劃一條，從京城到西安的鐵路，以加強(qiáng)朝廷對(duì)西北的掌控?！?

聞，倪元璐面露難色道：“陛下，臣等以為，我大明的第二條鐵路，應(yīng)該是往北修，最好是修到宣府。”

“相比西北，北直隸和哈喇慎的貿(mào)易量更大，每年往來(lái)草原和關(guān)內(nèi)的商賈數(shù)不勝數(shù)，哈喇慎的牛羊、羊毛、馬匹、通過(guò)張家口大量進(jìn)入關(guān)內(nèi)。”

“關(guān)內(nèi)的鹽巴、鐵器、布匹、茶葉等物資，也都通過(guò)張家口，源源不斷的進(jìn)入草原?！?

“如果修建這條鐵路的話，鐵路司完全可以從民間募集到大量的銀元。”

“除了這條鐵路，還有就是京城到遵化，隨著京城這邊對(duì)鐵礦石的需求越來(lái)越大，往來(lái)于遵化的馬車，幾乎是日夜不停，運(yùn)載的全是從當(dāng)?shù)亻_(kāi)采的礦石，或者是當(dāng)?shù)毓し粺捴频拇咒?。?

“如果朝廷可以修建一條鐵路直通遵化，也能緩解京城周邊的鐵礦石壓力?！?

聽(tīng)倪元璐說(shuō)完后，朱由檢點(diǎn)了點(diǎn)頭，繼而問(wèn)道：“倪卿剛才說(shuō)，可以從民間募集錢糧?！?

“那京津鐵路所需的錢糧，鐵路司有什么打算？”

朱由檢話音一落，方正化就站了出來(lái)：“回陛下，臣當(dāng)初已經(jīng)和郭部堂商議過(guò)了，鐵路司所需的錢糧，由銀行代鐵路司向百姓們借貸?！?

“五年期的利錢是每年一分五厘，十年期的利錢合到每年兩分?！?

“百姓如果借給鐵路司一萬(wàn)銀元，那一年就可以獲利一千五百塊，五年就七千五百塊?！?

“如果是十年期的話，一萬(wàn)塊銀元，每年可以獲利兩千塊，十年就是兩萬(wàn)，加上本金就是三萬(wàn)?！?

“這個(gè)利錢已經(jīng)超過(guò)銀行的存款利息。”

“并且，按照當(dāng)初和郭部堂商定的，戶部可以為鐵路司擔(dān)保?！?

“但現(xiàn)在……”

方正化的意思很簡(jiǎn)單，當(dāng)初說(shuō)的是鐵路司讓戶部參與，現(xiàn)在不讓人家參與了，郭允厚定然不會(huì)同意替鐵路司承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

朱由檢倒是并不在意，轉(zhuǎn)頭對(duì)倪元璐問(wèn)道：“倪卿，這條京津鐵路建成之后的盈利，可以覆蓋這些利錢嗎？”

倪元璐聽(tīng)后，開(kāi)始快速的計(jì)算起來(lái)。

京津鐵路的長(zhǎng)度，按照他們的勘測(cè)結(jié)果，大約在四百里左右，一里的造價(jià)是一萬(wàn)塊銀元，四百里就是四百萬(wàn)。

如果都按十年期的利錢算，那十年后，鐵路司就需要掏出一千兩百萬(wàn)銀元。

京津鐵路的工期大約需要整整四年的時(shí)間（參考京張鐵路工期），也就是說(shuō)，留給鐵路司的盈利時(shí)間只有六年。

一千兩百萬(wàn)銀元，六年的時(shí)間，每年必須盈利達(dá)到兩百萬(wàn)。

就按一個(gè)人單程收取一塊銀元算，兩百萬(wàn)人乘坐蒸汽機(jī)車，才能賺到這么么多銀元。

就算是加上貨運(yùn)，那鐵路司的壓力也會(huì)很大。

越想，倪元璐越是不托底。

或是看出了他的擔(dān)憂，朱由檢笑道：“倪卿，想得如何了？”

“陛下，這利錢是不是有些太高了？”

方正化上前一步道：“大造令，這個(gè)利錢也不算高了，銀行的存款利息，沒(méi)有任何風(fēng)險(xiǎn)，且還是一年期，利錢就到了一分，如果……”

“陛下，鐵路司能不能直接從銀行借貸？”

方正化的話還沒(méi)說(shuō)完，倪元璐就開(kāi)口了。

朱由檢有些意外的看了他一眼，旋即笑道：“正好畢自嚴(yán)畢卿，今日就要返京述職，此事你可以和他商談?！?

倪元璐聽(tīng)后，繼續(xù)道：“陛下，臣請(qǐng)內(nèi)府為鐵路司擔(dān)保?！?