交警支隊(duì)那邊是不用再去了，畢竟肇事車輛已經(jīng)找到，再對(duì)案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的車輪痕跡做分析，已經(jīng)沒有必要。

現(xiàn)在，陸川需要做的是在棄車山溝的路上發(fā)現(xiàn)的輪胎痕跡的鑒定分析。

肇事車輛福特撼路者，已經(jīng)確認(rèn)是兇手盜竊來的。

但是他們逃跑的車輛可就不一定了。

“白哥，車輛盜竊那邊誰跟著呢？”

“孫軍吧，一組在盯著，不過沒聽說有什么進(jìn)展?！?

老白吸了最后一口煙，吐出大大的煙圈：“對(duì)方是有備而來，偷車偽造車禍，然后又焚車銷毀痕跡，這不是一般人能做到的?！?

楊森認(rèn)可的點(diǎn)點(diǎn)頭：“這兩人的手法，有點(diǎn)專業(yè)人員的意思。”

無論什么行業(yè)，專業(yè)人員和非專業(yè)人員干事，真的是有區(qū)別。

技巧什么的就不說了，專業(yè)詞匯都搞不懂。

什么螞蟻上樹，老樹盤根，擎天一柱，不是專業(yè)的都不明白什么意思。

陸川捻滅煙頭，給楊森再續(xù)上一根華子：“楊哥，你的意思是……殺手？”

這年頭，在海州市，還有殺手存在？

目前這種大環(huán)境下，這種職業(yè)跟莞式服務(wù)一樣，稀少的很。

“到也不一定是職業(yè)殺手，咋們這邊，殺手什么的很少見，只能說他們手上估計(jì)不止一條人命吧……”

工作不能停。

三人聊了一會(huì)，重新返回去工作。

當(dāng)然，陸川依然是主力，楊森和老白這會(huì)幫不上什么。

四組輪胎痕跡，是陸川在拐向山溝的公路上采集到的。

四組輪胎，有部分疊加碾壓，分析之前，首先要對(duì)輪胎痕跡圖片進(jìn)行處理。

胎寬測(cè)量，邊緣輪胎痕跡的對(duì)比數(shù)據(jù)，分析輪胎扁平比，測(cè)量花紋磨損深度，判斷輪胎使用年限等等。

和撞擊現(xiàn)場(chǎng)能采集到的輪胎痕跡不同。

普通公路上的輪胎痕跡，并沒有輪胎橡膠殘留物質(zhì)。

或者說殘留物很少，這就很難分析輪胎成分。

但是根據(jù)花紋形狀，能夠判斷出輪胎的種類。

還能根據(jù)花紋的間距，判斷出車輛當(dāng)時(shí)的行駛速度。

這跟輪胎的彈性有關(guān)系，靜止?fàn)顟B(tài)的輪胎和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的輪胎，大小是有差別的。

因?yàn)閺椥?、慣性的影響，運(yùn)轉(zhuǎn)起來的輪胎要比靜止的輪胎寬大。

并且車輛速度越快，差值就越大。

利用這種差值，套用公式計(jì)算，就能大概判斷車輛的速度。

當(dāng)然，這種判斷的準(zhǔn)確率并不高，因?yàn)檩喬サ淖冃芜€要受到溫度影響。

不同材質(zhì)的路面，也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。

所以，只能估算處一個(gè)能夠參考的范圍。

初級(jí)輪胎痕跡鑒定技能，能夠分析的數(shù)據(jù)還是有限的。

四組輪胎，陸川光是分離疊加的痕跡，就耗費(fèi)了兩個(gè)多小時(shí)。

發(fā)生這種級(jí)別的命案，整個(gè)刑偵支隊(duì)就沒有閑人了。

哪怕搞宣傳的，現(xiàn)在都忙的不可開交，時(shí)刻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)上的輿情，防止出現(xiàn)不可收拾的局面。

平日里搞唱唱跳跳的工會(huì)精英現(xiàn)在也沒有下班。

正在準(zhǔn)備明天去一線慰問的慰問品，還要拍照留存。

倒是法醫(yī)那邊，稍微輕松一些。

宋坤的死因是確定的，征求家屬的意見后，也并沒有做解剖。

尸體解剖，其實(shí)和一般人想象的不一樣。

不是說出現(xiàn)了命案，就一定要解剖。

只有死因不確定，死亡時(shí)間不確定等一些情況，在征求尸體家屬同意后，才會(huì)進(jìn)行解剖。

當(dāng)然，無名尸體找不到家屬，肯定要解剖。

后半夜三點(diǎn)半，四組輪胎痕跡分析終于完成。_c