第二百九十五章前往東京

12月的洛杉磯清晨，寒氣還未散盡，洛杉磯國際機場已經(jīng)蘇醒。主航站樓前的廣場上，穿著厚外套的旅客拖著行李箱匆匆走過，電子屏上滾動著全球各地的航班信息，紅色的“延誤”標識和綠色的“正常”標識交錯閃爍。停機坪上，一架架客機像鋼鐵巨鳥般排列整齊，地勤人員穿著熒光色背心穿梭其間，加油車、行李車忙碌地往返，空氣中彌漫著航空煤油的淡淡氣息。

主航站樓的玻璃幕墻在朝陽下泛著冷光，內(nèi)部的免稅店已經(jīng)開門，店員們正整理著貨架上的奢侈品和零食；值機柜臺前，旅客排起了長隊，工作人員耐心地核對信息、辦理托運；安檢口處，安檢人員嚴格地檢查著每一位旅客的行李，確保飛行安全。整個機場充滿了喧囂與活力，處處都是行色匆匆的身影。

與主航站樓的熱鬧不同，私人停機坪區(qū)域顯得格外安靜。杰森駕駛著黑色的邁巴赫，平穩(wěn)地駛?cè)雽偻ǖ溃T口的安保人員看到車牌后，沒有絲毫猶豫地抬桿放行。車子沿著柏油跑道行駛，兩側(cè)的私人飛機漸漸增多，有白色的塞斯納、藍色的龐巴迪，而唐·本杰明的銀灰色灣流g700，在其中顯得格外醒目。

車子停在灣流g700旁邊，唐·本杰明推開車門，一股冷風撲面而來。機長約翰和副機長保羅已經(jīng)站在舷梯旁等候，兩人穿著深藍色的飛行制服，肩上的四道杠徽章格外顯眼。約翰曾是美國空軍的戰(zhàn)斗機飛行員，有著30年的飛行經(jīng)驗；保羅則是民航出身，熟悉全球各地的航線和機場規(guī)則。

“唐先生，早上好，飛機已經(jīng)完成全部檢查，燃油也已加滿，隨時可以起飛?！奔s翰恭敬地說道，臉上帶著專業(yè)的笑容。

唐·本杰明點點頭：“辛苦你們了，注意安全?！?

旁邊的四位空乘人員也連忙問好，她們穿著量身定制的深藍色制服，妝容精致，笑容得體。其中索菲亞曾在沙特王室的私人飛機上工作過，擅長制作中東美食；莉莉安則有米其林餐廳的侍酒師資質(zhì)，對各類酒水了如指掌。

“唐先生，我們已經(jīng)準備好您喜歡的普洱茶和藍山咖啡，零食也按照您的要求準備好了，隨時可以為您服務(wù)?！彼鞣苼喺f道。

唐·本杰明剛要上車，就看到菲利普背著一個黑色的公文包快步走來，公文包上還掛著一把密碼鎖。“老板，早上好，利比里亞港口的最新資料和中遠航運的詳細分析報告，我都整理好了，放在公文包里?！?

“好，上飛機以后再說。”唐·本杰明率先走上舷梯，杰森、羅伊、帕克緊隨其后。羅伊和帕克算是貼身保鏢了，這次同樣將對唐·本杰明行程一路人進行保護，一同前往日本。

走進機艙，雪松香氣再次撲面而來，溫暖的空氣瞬間驅(qū)散了身上的寒意。唐·本杰明徑直走到前區(qū)會客廳的大沙發(fā)旁坐下，索菲亞立刻遞過來一條羊絨毯子：“唐先生，飛機起飛時可能會有些顛簸，您蓋上毯子會舒服些。”

唐·本杰明接過毯子蓋在腿上，菲利普將公文包放在旁邊的茶幾上，打開后拿出一疊文件：“老板，這是利比里亞港口11月內(nèi)戰(zhàn)期間的損失評估報告，集裝箱碼頭的3臺岸橋起重機全部被毀，散貨碼頭的堆料場和倉儲設(shè)施燒毀面積達到80%，油碼頭的輸油管道斷裂了5處，初步修復(fù)費用需要2.1億美元?！?

他頓了頓，又拿出另一疊文件：“這是中遠航運近三年的海外合作項目，他們在希臘比雷埃夫斯港、斯里蘭卡漢班托塔港都有投資，合作模式大多是‘股權(quán)投資+epc總承包’，股權(quán)比例一般在49%左右，負責港口的建設(shè)和運營管理。”

唐·本杰明接過文件，剛翻了幾頁，飛機就開始緩緩移動。他放下文件，看向窗外——停機坪上的景物漸漸向后倒退，引擎發(fā)出低沉而平穩(wěn)的轟鳴聲。隨著一陣輕微的推背感，飛機開始加速，跑道兩旁的燈光飛速閃過，幾秒鐘后，機身猛地一輕，順利升空。

“老板，您要喝點什么嗎？”莉莉安走過來問道，手里拿著菜單。

“先給我泡杯普洱茶吧，要濃一點?！碧啤け窘苊髡f道。

莉莉安點點頭，轉(zhuǎn)身走向廚房。唐·本杰明靠在沙發(fā)上，感受著飛機的飛行狀態(tài)。灣流g700的起飛過程非常平穩(wěn)，幾乎沒有明顯的顛簸，機身也沒有晃動，只有輕微的噪音，比普通客機安靜得多。

飛機持續(xù)爬升，窗外的云層漸漸從下方移到了旁邊。大約20分鐘后，飛機進入平流層，機身徹底平穩(wěn)下來，仿佛靜止在空中一般。約翰通過廣播說道：“唐先生，各位乘客，飛機已進入平流層，飛行高度米，航向105度，預(yù)計12小時后抵達東京成田國際機場?！?

唐·本杰明端起莉莉安送來的普洱茶，抿了一口，醇厚的茶香在嘴里散開。他閉上眼睛，腦海中不自覺地將灣流g700和米歇爾的灣流g650做對比。

米歇爾的灣流g650也是一款頂級私人飛機，機身長度約30米，翼展28米，最大航程1.2萬公里，比g700稍短一些。g650的客艙寬度2.3米，比g700窄10厘米，高度1.85米，也略低5厘米，所以在空間感上，g700更寬敞舒適。

在飛行體驗上，g650的引擎噪音比g700稍大一點，尤其是在起飛和降落階段，能明顯聽到引擎的轟鳴聲；而g700采用了最新的降噪技術(shù)，即使在起飛時，噪音也控制得非常好，進入平流層后，幾乎聽不到外界的聲音，只能聽到空調(diào)系統(tǒng)的輕微風聲。

內(nèi)飾方面，米歇爾的g650采用了紅色和金色的配色，顯得華麗而張揚；而唐·本杰明的g700則是淺灰色和深棕色，更顯低調(diào)沉穩(wěn)。座椅的舒適度兩者相差不大，但g700的座椅按摩功能更多，有16種模式，而g650只有12種。

最讓唐·本杰明滿意的是g700的航電系統(tǒng)，搭載的“symmetryflightdeck”駕駛艙系統(tǒng)比g650的更先進，增強現(xiàn)實抬頭顯示器能將更多的飛行數(shù)據(jù)投射到風擋玻璃上，飛行員的操作也更便捷。而且g700的油耗比g650低8%左右，對于長途飛行來說，也能節(jié)省不少成本。

“老板，您在想什么呢？”菲利普見他一直閉著眼睛，忍不住問道。

唐·本杰明睜開眼睛，笑了笑：“沒什么，就是覺得這架g700確實不錯，比米歇爾的g650舒服多了?！?

“那是當然，g700是灣流最新的機型，在各方面都做了升級?！狈评找残α?，“以后您去歐洲、亞洲，有這架飛機，就方便多了?！?

唐·本杰明點點頭，拿起桌上的文件，繼續(xù)仔細閱讀。羅伊和帕克則坐在旁邊的座椅上，觀察著機艙內(nèi)的情況，雖然私人飛機很安全，但他們絲毫不敢放松警惕。

與此同時，在洛杉磯貝弗利山莊的豪宅里，米歇爾正坐在客廳的沙發(fā)上，手里拿著一杯紅酒，眼神平靜地看著窗外的花園。昨晚唐·本杰明告訴她諾亞莉莉的事情后，她沒有生氣，也沒有驚訝，仿佛早就知道一般。