2月。

對(duì)于伊樂(lè)克整個(gè)國(guó)家而，都是無(wú)比震撼的一個(gè)月！

伊樂(lè)克的民眾徹底被他們國(guó)家和龍國(guó)合作生產(chǎn)組裝的新型北斗汽車給征服了！

“九州-底格里斯”、“龍華-底格里斯”、“猛士-底格里斯”在短短一個(gè)月內(nèi)，便成為了伊樂(lè)克國(guó)家最熱銷的三個(gè)車企品牌！

在伊樂(lè)克廣袤的沙漠公路上，一場(chǎng)關(guān)于出行的技術(shù)革命正隨著龍國(guó)汽車的到來(lái)而爆發(fā)。

過(guò)去，伊樂(lè)克司機(jī)們的駕駛臺(tái)上總是堆滿泛黃的紙質(zhì)地圖，穿越城市時(shí)需要頻繁停車，向路邊商鋪比劃著問(wèn)路。

長(zhǎng)途運(yùn)輸司機(jī)甚至要雇傭熟悉地形的向?qū)В诿ＣＩ澈Ｖ衅D難辨認(rèn)著模糊的車轍痕跡。

阿拉伯河沿岸的漁民們則最怕雨季道路被淹，往往繞行數(shù)十公里仍會(huì)迷失方向。

直到印著“北斗導(dǎo)航”標(biāo)志的龍國(guó)汽車駛?cè)胨麄兊纳?，徹底改變了這一切！

當(dāng)巴格達(dá)市民沙赫蘭第一次坐進(jìn)“九州-底格里斯”轎車時(shí)，中控屏上閃爍的衛(wèi)星圖標(biāo)讓他半信半疑地輸入了霍拉姆沙赫爾的名字。

隨著機(jī)械女聲用阿拉伯語(yǔ)報(bào)出“全程387公里，預(yù)計(jì)5小時(shí)22分鐘抵達(dá)”，他震驚地看著屏幕實(shí)時(shí)顯示的前方3公里處加油站和休息區(qū)。

以往這段需要問(wèn)路七八次、至少7小時(shí)才能完成的旅程，此刻竟被分解成精確到米的藍(lán)色導(dǎo)航線。

這種改變，不由得讓其大感震撼！

沙赫蘭在體驗(yàn)了幾天“九州-底格里斯”轎車后，便徹底的被這輛龍國(guó)和伊樂(lè)克共同生產(chǎn)的汽車給征服！

他瘋狂的向周邊鄰居和朋友訴說(shuō)著自己的感受，逢人便夸贊這輛車的強(qiáng)大！

……

清晨的巴格達(dá)街頭，石油工人哈桑站在嶄新的“猛士-底格里斯”越野車前，手指顫抖地?fù)徇^(guò)引擎蓋上泛著冷光的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)志。

他從未想過(guò)，自己有一天能開(kāi)上“國(guó)產(chǎn)車”。

盡管這輛車的零部件來(lái)自遙遠(yuǎn)的龍國(guó)，但這確確實(shí)實(shí)是在伊樂(lè)克工廠完成組裝的。

“以前從巴士拉到摩蘇爾，我得帶著三張泛黃的紙質(zhì)地圖，在檢查站被攔下七八次問(wèn)路。”

“現(xiàn)在？輸入目的地，連加油站和清真寺的位置都標(biāo)得清清楚楚！”

哈桑對(duì)圍觀的鄰居們感慨道。

車尾的“軍工品質(zhì)”銘牌在陽(yáng)光下格外醒目。

哈桑的堂兄是一位參加過(guò)兩伊沖突的軍人。

堂兄在哈桑買了一輛“猛士-底格里斯”越野車后，便親自來(lái)體驗(yàn)過(guò)這輛車。

并且堂兄還仔細(xì)檢查和用力拍了拍車門。

“聽(tīng)聲音！和前線猛士裝甲車一樣的強(qiáng)悍！”

堂兄對(duì)哈桑的車給出了非常高的評(píng)價(jià)。

……

在巴士拉港口，運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)阿巴斯的卡車隊(duì)正經(jīng)歷更驚人的變革。

過(guò)去二十輛卡車需要配備六名向?qū)?，現(xiàn)在從龍國(guó)整車進(jìn)口的“東風(fēng)”牌卡車僅靠北斗車隊(duì)管理系統(tǒng)，所有車輛位置便實(shí)時(shí)顯示在共享電子地圖上。

當(dāng)沙塵暴遮蔽視線時(shí)，頭車自動(dòng)將安全路徑同步給后續(xù)車輛，車隊(duì)如鋼鐵洪流般穿透昏黃天地。